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Projekt AIAMO

Vom KI-Konzept zur kommunalen Praxis

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Leipzig: Erste Erfahrungen aus dem Pilotbetrieb

Mit dem Start des Pilotbetriebs sammelt die Stadt Leipzig erstmals praktische Erfahrungen mit den im Forschungsprojekt AIAMO entwickelten KI-Lösungen. Die beteiligten Fachbereiche im Mobilitäts- und Tiefbauamt, im Amt für Umweltschutz und im Referat Digitale Stadt erproben diese unter realen Bedingungen und bewerten ihren Nutzen für die kommunale Praxis. Ziel ist es, Analysen zu Verkehrsfluss, Luftqualität und Umweltbelastungen künftig als Grundlage für kommunale Entscheidungen zu nutzen und die Auswirkungen unterschiedlicher Maßnahmen fundierter bewerten zu können.

Ein wichtiger Baustein ist das Umweltmessnetz mit rund 30 Luftqualitätssensoren. Sie erfassen kontinuierlich Feinstaub (PM2,5 und PM10) sowie Stickstoffoxide (NOx). Gemeinsam mit Verkehrs- und Wetterdaten bilden diese Messungen die Grundlage dafür, Zusammenhänge zwischen Verkehrsaufkommen, Luftqualität und Umweltbelastungen präziser zu analysieren. Die digitalen Zwillinge für Verkehr und Umwelt ermöglichen es darüber hinaus, Auswirkungen von Baustellen, Großveranstaltungen oder veränderten Verkehrsführungen zu untersuchen und unterschiedliche Szenarien bereits vor ihrer Umsetzung miteinander zu vergleichen.

„In der Pilotphase zeigt sich, welchen Mehrwert die gemeinsame Betrachtung von Verkehrs-, Umwelt- und Wetterdaten für unsere tägliche Arbeit bietet. Wir erhalten ein deutlich umfassenderes Lagebild und können unterschiedliche Handlungsoptionen für die Verkehrssteuerung und -lenkung fundierter bewerten, bevor Maßnahmen umgesetzt werden. Genau diese Praxiserfahrungen sind für die Weiterentwicklung der Anwendungen entscheidend“, erläutert Michael Jana, Leiter des Mobilitäts- und Tiefbauamtes bei der Stadt Leipzig.

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