Medienbruchfreie und papierlose Kfz-Abmeldung

Anbieter zum Thema

Governikus GmbH & Co. KG

NCP engineering GmbH

xSuite Group GmbH

AKDB Anstalt für Kommunale Datenverarbeitung i. Bayern

Die zugrundeliegende Technologie musste vor diesem Hintergrund funktional erweitert werden. Seit 2005 setzt die Behörde das Zulassungsverfahren „OK.Vorfahrt“ der AKDB mit fast allen Modulen ein. Für die automatisierte Zulassung wurde es um eine Schnittstelle erweitert, über die Audi alle Neuanmeldungen gesammelt in einer Datei einspielt. OK.Vorfahrt kann die Zulassungsdaten dadurch automatisiert abarbeiten, ohne dass sich ein Mitarbeiter durch Dialogmasken klicken muss. Am Ende druckt die Software von selbst den Kfz-Brief – ein in Deutschland bislang einmaliges Verfahren.

Weil dies so gut funktioniert, haben beide Parteien schon vor längerem überlegt, auch die täglich bis zu 180 Abmeldungen zu automatisieren. Gemeinsam entwickelten Zulassungsstelle und AKDB die Funktion „Abmeldung mit Bild“. Dabei übermittelt Audi die Datensätze der abzumeldenden Fahrzeuge inklusive Bildern der entwerteten Schilder und Zulassung an die Zulassungssoftware. Ralph Aubele: „Die visuelle Prüfung automatisiert und erleichtert uns die zulassungsrechtliche Abmeldung bei Finanzamt, Kraftfahrtbundesamt und Versicherungswirtschaft“.

Das Eintippen der Abmeldung im Softwaredialog fällt weg. Trotz allem mussten die Schilder noch kistenweise zur Zulassung transportiert werden.

Code und TAN

Diesen letzten Medienbruch zu überwinden, eröffnete das Deutschland-Online-Projekt zur internetbasierten Außerbetriebsetzung via Sicherheitscode und TAN-Verfahren. Wenn das Verfahren ab 1. Januar 2015 für alle Bundesbürger offen steht, sind die Ingolstädter vorneweg, denn ihre Zulassungsstelle verfügt bereits über die komplette IT-Infrastruktur. Die Siegel- und ZBI-Hersteller liefern dann die Plaketten und Fahrzeugscheine mit einer sichtbaren Druckstücknummer und verklebter TAN aus.

Die Siegel- und ZBI-TANs werden zusammen mit der Druckstücknummer im Xkfz-Standard in digitaler Form in OK.Vorfahrt geladen. Wenn der Fahrzeughalter bei der späteren Abmeldung die beiden Siegel-TANs sowie die ZBI-TAN in einem Web-Dialog erfasst, wird die programmtechnische Identifizierung des Fahrzeuges durchgeführt.

Eindeutiger Nachweis

Kennzeichen und KFZ-Schein müssen nicht mehr vorgezeigt werden, weil durch den TAN-Abgleich einwandfrei nachgewiesen ist, dass das Fahrzeug entwertet ist.

Was Audi schon jetzt davon hat, nämlich seine Autos schneller wieder verwerten zu können, kommt dann allen Bürgern zugute: Für die Abmeldung muss niemand mehr zur Behörde, Käufer und Verkäufer können an beliebigen Orten die Abmeldung gemeinsam per Webdialog durchführen.

Das Kraftfahrtbundesamt (KBA) als zentrales Fahrzeugregister wird künftig ein Portal anbieten, über welches Halter ihre Abmeldung durchführen können. Ab kommendem Jahr wird das Amt in der Lage sein, TANs abzuspeichern. Die kommunalen Zulassungsstellen übermitteln dann die Fahrzeugdaten mit Siegel- und Schein-TANs im Xkfz-Standard bei Zulassung an das KBA.

Diesen neuen, vom KBA betriebenen Standard sieht Deutschland-Online für die Gestaltung medienbruchfreier Kommunikationsbeziehungen der Zulassungsbehörden vor; er soll bis Ende 2013 zur Verfügung stehen.

Was ändert sich für die Kommunen? Lesen Sie weiter!

(ID:42462895)