Eine neue Studie von heyData vergleicht die Dichte öffentlicher Überwachungskameras in 21 internationalen Städten. Die Ergebnisse offenbaren gravierende Unterschiede – und werfen Fragen zur Rolle von KI-gestützter Analyse, rechtlichen Standards und gesellschaftlichen Folgen auf.

Woher weiß die KI das? Neue EU-Vorgaben zwingen KI-Anbieter, offenzulegen, womit sie ihre Modelle trainiert haben. Bei Verstößen drohen Geldstrafen.

Vergangenes Jahr in Regensburg und nun in Ingolstadt: Das Regionalforum Bayern findet dieses Jahr im Ara Hotel Comfort statt und beleuchtet zentrale und praxisrelevante Aspekte rund um die Einführung und Anwendung der E-Vergabe mit dem Deutschen Vergabeportal in Bayern.

Die Bundesregierung muss bis Samstag Behörden benennen, die für den KI-Markt zuständig sind. Dem sei die Regierung bislang nicht nachgekommen, moniert der Hamburger Datenschutzbeauftragte Fuchs.

Wenn die Siegburger Verwaltung zum ersten September das neu sanierte Rathaus bezieht, wird einiges anders laufen als im Rest von Deutschland. Im Gespräch verrät Bernd Lehman, Digitalisierungsbeauftragter der Stadt, was es damit auf sich hat.

Der Datentransfer zwischen der EU und den USA erfolgt im Spannungsfeld von amerikanischen Überwachungsbefugnissen und europäischem Datenschutzrecht. CPO Stefan Volck benennt die Konsequenzen für die öffentliche Verwaltung in Deutschland und plädiert für eine europäische Digitalisierungsstrategie ohne nationalstaatliche Alleingänge.

Sortieren, analysieren, zuweisen. Repetitive Aufgaben in der öffentlichen Verwaltung werden immer häufiger von KI-Agenten erledigt. Doch wie funktionieren diese eigentlich?

Gute Führungskräfte im öffentlichen Dienst und der Wirtschaft übernehmen längst mehr als klassische Leitungsaufgaben, schlechte nicht. Wer heute wirksam führen will, muss Communitys gestalten – intern, extern und übergreifend.

Mehrere Länder nutzen die Analyse-Software Palantir aus den USA bereits. Während Digitalminister Karsten Wildberger dem Einsatz der Software offen gegenübersteht, gibt es andernorts noch Zweifel – auch in Brandenburg.

Mit digitaler Modellierung will Kairo Verkehrsprobleme lösen und sozialen Zugang sichern – ein datenbasierter Wandel für eine gerechtere und grünere Stadtmobilität.